Čína Cena spojkové lamely Výrobci, dodavatelé, továrna

Čína Cena spojkové lamely je jeden druh produktů z továrny YOUTE. Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů v Číně poskytujeme přizpůsobené produkty. Můžeme prodávat trvanlivé Cena spojkové lamely za nízkou cenu a lze je přizpůsobit.Na naše výrobky vyrobené v Číně se vztahuje 1letá záruka. Můžeme také podpořit nabídku. Upřímně se těšíme, že se staneme vaším spolehlivým dlouhodobým obchodním partnerem!

Horké produkty

  • Kuželíková ložiska SKF pro motocykl 31311 31312 31313 31314 Kuželíková ložiska pro auto

    Kuželíková ložiska SKF pro motocykl 31311 31312 31313 31314 Kuželíková ložiska pro auto

    Kuželíková ložiska SKF pro motocykl 31311 31312 31313 31314 Kuželíková ložiska pro automobily Kuželíková ložiska SKF mají sestavu kuželového vnějšího kroužku a kuželového vnitřního kroužku. Kuželová sestava se skládá z vnějšího kroužku a kuželová sestava se skládá z vnitřního kroužku, válečků a klece.
  • Příslušenství nákladních vozidel Držák pryžové listové pružiny pro HOWO T7

    Příslušenství nákladních vozidel Držák pryžové listové pružiny pro HOWO T7

    Příslušenství k nákladním automobilům Držák pryžové listové pružiny pro HOWO T7 se vyznačuje: kovovým pláštěm, polyuretanovou manžetou umístěnou uvnitř kovového pláště, nylonovou manžetou umístěnou uvnitř polyuretanové manžety a středovou hřídelí vloženou do nylonové manžety. Oba konce kovového pláště Ohněte dovnitř a vytvořte prstencovou drážku, vnější okraje obou konců polyuretanové manžety jsou opatřeny prstencovými výstupky, prstencová drážka je ovinuta kolem prstencových výstupků a vnitřní střed polyuretanové manžety je opatřen prstencovými výstupky s prstencovou drážkou, takže Na vnější straně nylonového pouzdra je uspořádán prstencový konvexní kroužek, který odpovídá prstencové drážce, a na obou koncích polyuretanového pouzdra a nylonového pouzdra jsou umístěny upínací kroužky.
  • Těsnění skeletu Olejové těsnění pro nákladní automobily howo isuzu dongfeng

    Těsnění skeletu Olejové těsnění pro nákladní automobily howo isuzu dongfeng

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. má továrnu specializující se na výrobu olejového těsnění kostry pro Howo isuzu dongfeng Truck Oil Seal. Reprezentativní formou olejového těsnění je TC olejové těsnění, což je dvoubřité olejové těsnění zcela potažené pryží a se samoutahovací pružinou. Obecně řečeno, olejové těsnění často odkazuje na tuto kostru TC. Těsnění.
  • Spojková lamela a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

    Spojková lamela a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

    Kotouč spojky a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Poháněný kotouč Volvo Renault je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční výkon. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.
  • Univerzální kloubové ložisko Čína Dodavatelé

    Univerzální kloubové ložisko Čína Dodavatelé

    Společnost Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se nachází v Hebei v Číně a je dodavatelem specializujícím se na výrobu ložisek univerzálních kloubů. TUniversal Joint Bearing China Dodavatelé kloubového hřídele hraje velmi silnou roli v automobilových součástech a nelze jej podceňovat. motor vpředu pohon zadních kol (nebo pohon všech kol), v důsledku deformace zavěšení při pohybu vozu často dochází k relativnímu pohybu mezi vstupní hřídelí hlavního reduktoru hnacího hřídele a výstupní hřídelí hnacího hřídele. převodovka (nebo převodovka). Kromě toho, aby se účinně vyhnuly určitým mechanismům nebo zařízením (které nemohou dosáhnout lineárního přenosu), musí existovat zařízení pro dosažení normálního přenosu síly, takže se objevil převod univerzálním kloubem.
  • Vozidlo Spojka Kotouč A Deska Pro Nákladní díly

    Vozidlo Spojka Kotouč A Deska Pro Nákladní díly

    Spojkový kotouč a kotouč pro díly nákladních vozidel je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě částí brzdového systému a převodového systému v automobilech, it vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

Odeslat dotaz

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept