Co je to ložisko uvolnění spojky?

ALožisko uvolnění spojky, také známý jako ložisko separátoru spojky, je klíčovou součástí spojkového systému vozidla. Slouží jako rozhraní mezi spojkou a převodem, což umožňuje hladké zapojení a uvolnění spojky.

Funkce a umístění

Ložisko uvolnění spojky je nainstalováno mezi spojkou a převodem. Je volně namontován na trubkovém prodloužení ložiskového krytu prvního hřídele převodovky. Toto ložisko umožňuje, aby byla tlaková deska spojky odsunuta od spojkového disku a při stisknutí pedálu spojky odděluje spojkový disk od setrvačníku.

Pracovní princip

Když je spojková pedál stisknuta, ložisko uvolnění se pohybuje směrem ke středu tlakové desky spojky a tlačí tlakovou desku z disku spolky. Tato akce odděluje disk spojky od setrvačníku a odpojí výkon motoru od přenosu. Když se uvolní pedál spojky, tlak na pružinu v tlakové desce tlačí tlakovou desku dopředu, tlačí na disk spojky a odděluje spojkový disk od ložiska spojky a dokončí pracovní cyklus.

Důležitost údržby

Správná údržba ložiska uvolňování spojky je nezbytná pro hladký provoz spojkového systému. Pravidelná mazání, nastavení volné hry a zajištění rovinnosti páky uvolňování spojky může prodloužit životnost ložiska a celý spojkový systém.

Stručně řečeno, TheLožisko uvolnění spojkyje životně důležitou součástí spojkového systému, zajišťuje hladké zapojení a uvolnění spojky. Pravidelná údržba a inspekce jsou zásadní pro zabránění předčasného selhání a zajištění spolehlivosti spojkového systému.