Spojkový kotouč a kotouč pro díly nákladních vozidel je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě částí brzdového systému a převodového systému v automobilech, it vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.
Spojkový kotouč a destička pro díly nákladních vozidel je součástí systému spojky nákladního automobilu. Lamela spojky je součást ve tvaru disku potažená třecím materiálem, obvykle vyrobeným z kovu a třecího materiálu. Po uvolnění spojky se lamely spojky rozpojí a přestanou se dotýkat motoru, což vám umožní řadit nebo zastavit. Spojkový kotouč a destička pro díly nákladních vozidel je obvykle nutné vyměnit na základě používání vozidla a výrobcem doporučených intervalů výměny, aby byl zajištěn normální provoz vozidla.
Kotouč spojky vozidla a deska pro řemeslné zpracování dílů nákladních vozidel
(1) Přijměte proces kalandrování a vkládání. Stručný popis procesu: Nitě z neazbestových vláken ponořte do pryskyřice a poté do lepidla. Neazbestové nitě jsou po vysušení válcovány a slepeny, vyrobeny do pásů a po navinutí jsou lisovány za tepla a dále tepelně zpracovávány. Poté se zpracovává broušením, odstraněním prachu a tiskem etiket. Závěrečná kontrola balení.
(2) Přijměte technologii impregnace a sušící věže. Stručný popis toku procesu: Nejprve se nitě z neazbestových vláken impregnují pryskyřicí a lepidlem a suší se. Poté se navine, za tepla lisuje a podrobí dalšímu tepelnému zpracování. Poté se zpracovává broušením, odstraněním prachu a tiskem etiket. Závěrečná kontrola balení
jméno výrobku | CARRUCHI |
Modelka | DZ91189160210 |
Typ |
Spojkový kotouč |