DZ9114160032 430mm spojková lamela pro nákladní vozidla Shacman HOWO. Spojka poháněná lamela je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční výkon. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.
Jaký je princip spojkového kotouče pro osobní automobil pro Shacman HOWO přítlačný kotouč? Princip přítlačného kotouče spojky je rozdělen na dvě části: jedna je princip činnosti (kombinace spojky); druhý je princip separace.
1. Princip činnosti kotouče spojky nákladních vozidel Pro přítlačný kotouč Shacman HOWO: Skříň spojky (pokud se jedná o dvoulamelovou spojku) obsahuje střední přítlačný kotouč, který je instalován na plunžru na zadním konci setrvačníku. Působením pružiny (jeden konec je přítlačný kotouč spojky a druhý konec pružiny je skříň spojky) spojuje přítlačný kotouč s třecím kotoučem a přenáší výkon motoru na převodovku.
2. Kotouč spojky nákladních vozidel Princip oddělování přítlačného kotouče Shacman HOWO: Na skříni spojky je instalována oddělovací páka. Oddělovací páka je blízko vnějšího okraje spojky, to znamená, že nejkratší strana otočného bodu páky je spojena s přítlačnou deskou. Když je potřeba spojku oddělit, prostrčte nejdelší konec oddělovací páky skrz vypínací ložisko na objímce vstupního hřídele převodovky tak, aby vypínací páka přitáhla přítlačný kotouč spojky, překonala sílu pružiny na přítlačný kotouč a odděluje přítlačnou desku od třecí desky.
Modelka | DZ9114160032 430mm |
Země původu |
HEBEI, ČÍNA |
Materiál |
Vysoce kvalitní materiály |