Nákladní díly Vypínací ložisko spojky pro Sinotruck Volvo Hino

Bezpečnostní opatření při instalaci vypínacího ložiska spojky dílů nákladního vozidla pro Sinotruck Volvo Hino

1. Umístění přítlačného kotouče: Na přítlačném kotouči spojky je 6 montážních otvorů pro šrouby. Dva z otvorů pro šrouby jsou o něco větší a jsou umístěny proti sobě. Na každém okraji jsou malé otvory, které jsou otvory pro umístění přítlačné desky;

2. Znečištění olejem: Je přísně zakázáno dotýkat se přítlačného kotouče spojky mastnýma rukama, hadry a jinými mastnými předměty;

3. Drážky spojky: Drážkové zuby lamely spojky by měly mít možnost volně klouzat po prvních zubech hřídele převodovky;

4. Utahování šroubů: Všechny šrouby by měly být utaženy předepsaným momentem, střídavě diagonálně a vícekrát;

Seřízení po montáži dílů náklaďáku Vypínací ložisko spojky pro Sinotruck Volvo Hino

Po montáži zkontrolujte volnou mezeru mezi vypínacím ložiskem a membránovou pružinou nebo volnou mezeru spojkového pedálu;

Volný zdvih vahadla spojky je 2mm-4mm; volný zdvih pedálu spojky je 15 mm-25 mm;

Bezpečnostní opatření pro jízdu po montáži dílů náklaďáku Vypínací ložisko spojky pro Sinotruck Volvo Hino

Vozidla, u kterých byla právě vyměněna přítlačná lamela spojky a lamela spojky, by měla zpozornět;

1. Přetížení; 2. Dlouhodobé používání polospojky; 3. Vyhněte se vysokorychlostním startům;

Pravidelné seřízení spojky

Při dlouhodobém používání se vlivem běžného opotřebení spojkové lamely bude postupně zvyšovat volný zdvih spojkového pedálu, proto je nutná pravidelná kontrola a seřizování. V opačném případě nemusí být spojka zcela oddělena, což má za následek abnormální hluk při řazení, spálené kotouče atd.