Čína Konec spojovací tyče Výrobci, dodavatelé, továrna

Aby se zlepšila efektivita údržby, FAG se specificky zaměřuje na automobilový poprodejní trh a poskytuje nákladově efektivní řešení údržby – bezúdržbová ložiska nábojů kol RIU – které kombinuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost, nízkou cenu, snadnou instalaci, bezúdržbové a další funkce.

Vlastnosti plastické vratnosti při vysoké teplotě znamenají, že mazivo se při vystavení vysokým teplotám začne tavit, ale může po určitou dobu zachovat strukturu mýdla před zničením. Při poklesu teploty se vrací k mazivu a stále má dobré mazací vlastnosti.

Tato novinka vás zavede k pochopení důležité části kamionu – kulové spojovací tyče. Zaměří se na funkci a složení kulového táhla a na to, jak posoudit, zda je kulový táhlo poškozeno. Doufám, že tato zpráva pomůže všem! ! !

Valivá tělesa jsou radiální valivá ložiska s válečkovými válečky. Vnitřní struktura válečkových ložisek využívá válečky uspořádané paralelně a mezi válečky jsou instalovány rozpěrky nebo izolační bloky, které zabraňují naklánění válečků nebo tření mezi válečky a účinně brání nárůstu točivého momentu.

1) Postupujte podle provozních předpisů, abyste se vyhnuli polovičnímu angažovanosti a polovičnímu stavu uvolňování spojky a snížili počet spojkových použití.

Navzdory své malé velikosti hraje ložisko uvolňování spojky klíčovou roli ve spojkovém systému. Jeho stav přímo ovlivňuje hladké řazení a pohodlí jízdy. Pokud problém není vyřešen okamžitě, nejen vytvoří dopravní zácpu, ale může také namáhat dražší díly, jako je tlaková deska spojky a třecí desky, což nakonec vede k nákladným opravám. Jaké jsou tedy některé běžné znaky během řízení, které by mohly naznačovat opotřebované uvolnění a naznačují, že je čas jej nahradit? Naučit se, jak to identifikovat, je zásadní.