Kulička spojovací tyče pro nákladní vozidla Faw DONGFENG

Kulička na konci spojovací tyče pro Faw DONGFENG Trucks funguje prostřednictvím struktury spojovací tyče, která obsahuje skořepinu kulové hlavy. Kulová hlava vřetena řízení je umístěna v této skořepině a je připevněna k sedlu kulové hlavy na jejím předním konci pomocí závěsu. Toto sedadlo je spojeno s volantem. Vnitřní drážka sedla kulové hlavy obsahuje jehlový váleček, který snižuje opotřebení kulové hlavy a zvyšuje pevnost vřetena v tahu.

Příznaky zlomené koncové koule spojovací tyče pro nákladní vozidla Faw DONGFENG zahrnují zejména následující situace:

1. Pokud dojde k poškození kulového čepu předního kola automobilu, objeví se následující příznaky:

A. Hrbolatý úsek silnice vydává dunivý zvuk;

b. Auto je nestabilní a houpe se doleva a doprava;

C. Odchylka brzdy;

d. Selhání směru.

2. Pokud je kulová hlava příliš široká, snadno se při nárazu zlomí. Opravte co nejdříve, abyste se vyhnuli nebezpečí.

3. Vnější kulová hlava se vztahuje na kulovou hlavu ruční páky a vnitřní kulová hlava se vztahuje na kulovou hlavu tyče řízení. Vnější kulová hlava a vnitřní kulová hlava nejsou spojeny a pryžové manžety spolupracují. Kulová hlava řídicího stroje je spojena s klaksonem a kulová hlava ruční páky je spojena s paralelní tyčí.

4. Uvolněná kulová hlava ve směru Tahová tyč End Ball For Faw DONGFENG Trucks způsobí vychýlení směru, sežere pneumatiky, otřese volantem a ve vážných případech může kulová hlava spadnout, což způsobí okamžitou ztrátu kol. zhoupnout se. Anping Feixiang doporučuje jeho výměnu včas, aby se předešlo bezpečnostním rizikům.