Domov > Zprávy > Novinky z oboru

Úvod do kuželíkových ložisek

2024-01-12

Válečkové ložisko

Válcové válečky a oběžné dráhy jsou liniová kontaktní ložiska. Nosnost, hlavně nést radiální zatížení. Tření mezi valivým tělesem a prstencovým žebrem je malé, takže je vhodné pro vysokorychlostní rotaci. V závislosti na tom, zda má kroužek žebra, lze jej rozdělit na jednořadá válečková ložiska, jako jsou NU, NJ, NUP, N a NF, a dvouřadá válečková ložiska, jako jsou NNU a NN. Toto ložisko má oddělitelný vnitřní kroužek a vnější kroužek.

Válečková ložiska bez žeber na vnitřním nebo vnějším kroužku. Vnitřní kroužek a vnější kroužek se mohou vůči sobě pohybovat v axiálním směru, takže je lze použít jako ložiska s volným koncem. Válečková ložiska s dvojitými žebry na jedné straně vnitřního kroužku a vnějšího kroužku a jednoduchým žebrem na druhé straně kroužku vydrží určitý stupeň axiálního zatížení v jednom směru. Obecně se používají lisovací klece z ocelového plechu nebo masivní klece obrobené ze slitiny mědi. Některé však používají polyamidové lisované klece.

Funkce

1. Válečky a oběžné dráhy jsou v přímém kontaktu nebo v oříznutém kontaktu. Mají velkou radiální nosnost a jsou vhodné pro odolávání těžkým a rázovým zatížením.

2. Koeficient tření je malý, vhodný pro vysoké rychlosti a mezní rychlost je blízká kuličkovým ložiskům.

3. Typ N a typ NU se mohou axiálně pohybovat, mohou se přizpůsobit změnám vzájemné polohy hřídele a pouzdra způsobeným tepelnou roztažností nebo chybami při instalaci a lze je použít jako podpěry volného konce.

4. Požadavky na zpracování hřídele nebo otvoru sedla jsou relativně vysoké. Po instalaci ložiska je nutné přísně kontrolovat relativní vychýlení osy vnějšího kroužku, aby se zabránilo koncentraci kontaktního napětí.

5. Vnitřní nebo vnější kroužek lze oddělit pro snadnou instalaci a odstranění.

Vlastnosti produktu

Válcové válečky jsou v přímém kontaktu s oběžnou dráhou a mají velkou radiální nosnost. Je vhodný pro odolávání těžkým břemenům a rázovým zatížením a také pro vysokorychlostní rotaci.

Oběžné dráhy a valivá tělesa válečkových ložisek jsou geometricky tvarována. Po vylepšené konstrukci má vyšší nosnost. Nové konstrukční řešení žebra a čelní plochy válečku nejen zlepšuje axiální únosnost ložiska, ale také zlepšuje podmínky mazání v oblasti styku mezi čelní plochou válečku a žebrem, čímž zlepšuje výkon ložiska.

struktura

1. Vnější kroužek nemá žádná žebra typu N0000 a vnitřní kroužek nemá žebra typu NU0000. Válečková ložiska mohou přijímat velká radiální zatížení, mají vysoké mezní otáčky, neomezují axiální posuv hřídele nebo skříně a nemohou přijímat axiální posuv. zatížení.

2. Válečková ložiska typu NJ0000 a NF0000 s žebry na vnitřním i vnějším kroužku mohou omezit axiální posunutí hřídele nebo skříně v jednom směru a mohou přenášet malá jednosměrná axiální zatížení. Ložiska NU0000+HJ0000, NJ0000+HJ0000 a NUP0000 mohou omezit axiální posunutí hřídele nebo pánve v obou směrech v rámci rozsahu axiální vůle dovážených ložisek a mohou přijímat malá obousměrná axiální zatížení.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept