Čína STR Olejové těsnění přední nápravy nákladních automobilů Výrobci, dodavatelé, továrna

Kotouč spojky a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Poháněný kotouč Volvo Renault je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční výkon. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

WG1500130015 6PK1135 EPDM pryžové žebrované zuby Klínový řemen pro motor Howo Volvo Řemen automobilu se také nazývá převodový řemen automobilu. Jeho hlavní funkcí je přenos síly. Převodový řemen na autě je zodpovědný za řízení pohybu všech částí. Pokud je pás přetržený, auto se nepohne.

Jako důvěryhodný dodavatel a výrobce kuželíkových válečkových ložisek pro reduktor nabízíme širokou škálu kuželíkových ložisek pro reduktor pro různé typy a velikosti. Naše ložiska jsou vyrobena z vysoce kvalitních materiálů a podléhají přísným procesům kontroly kvality, aby byla zajištěna vynikající výkonnost a dlouhá životnost.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se zaměřuje na poskytování vysoce kvalitních produktů navržených speciálně pro modely nákladních vozidel a poskytujících optimální výkon. Náš nákladní vůz Dongfeng s táhlem táhla je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky a specifikace vašeho vozidla.

Klínový řemen s žebrovanými zuby pro převod motoru pro motorové nákladní vozidlo vyrobený společností Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. má vlastnosti malých vibrací, rychlého odvodu tepla, hladkého provozu, malého prodloužení při použití, velkého převodového poměru a vysoké mezní lineární rychlosti, takže jeho životnost je delší než u jiných produktů. Principem činnosti vícežebrové řemenice typu PK je převodový proces, při kterém se po jejím obvodu za provozu vytváří řada hydrodynamických klínů.

Soupravy pro montáž náboje kola, Čína Dodavatelé. Ložisko náboje kola FAG Vysoce kvalitní automatické ložiskové kolo FAG Hub Bearing Factory Direct High Quality Auto Bearing Wheel je limitní hodnota, při které se ložisko kola může nepřetržitě otáčet, aniž by generovalo třecí teplo, které by způsobilo popáleniny. Zařízení, která mohou pracovat v extrémně širokém teplotním rozsahu, snesou radiální zatížení a axiální zatížení a jsou vysoce účinná a odolná. Mezní rychlost ložiska náboje znamená, že neprodukuje žádný hluk a poškození třením a může se nepřetržitě otáčet.