Olejové těsnění pro sinotruck howo

Olejové těsnění pro sinotruck howo1. Přípravy a opatření před spuštěním

A. Důkladně zkontrolujte, zda jsou mechanická ucpávka, pomocná zařízení a potrubí kompletně nainstalována a splňují technické požadavky.

b. Před spuštěním mechanické ucpávky proveďte zkoušku statickým tlakem, abyste zkontrolovali, zda v mechanické ucpávce nedochází k úniku. Pokud dojde k velkému úniku, měla by být zjištěna a odstraněna příčina. Pokud stále nefunguje, je třeba jej rozebrat, zkontrolovat a znovu nainstalovat. Obecně je zkušební tlak statického tlaku 2~3 kg/cm2.

C. Otáčejte čerpadlem podle směru otáčení a zkontrolujte, zda je lehké a rovnoměrné. Pokud je otáčení obtížné nebo se nepohybuje, zkontrolujte, zda nejsou správné rozměry sestavy a zda je instalace přiměřená.

2. Instalace a výpadek

A. Těsnicí komora by měla být před spuštěním naplněna kapalinou. Při přepravě ztuhlých médií by měla být k ohřevu uzavřené komory použita pára, aby se média roztavila. Před nastartováním je nutné vůz protočit, aby nedošlo k prasknutí měkkého kroužku v důsledku náhlého startu.

b. U mechanických ucpávek, které používají vnější systém olejového těsnění čerpadla, by měl být nejprve spuštěn systém olejového těsnění. Po zaparkování zastavte systém těsnění oleje jako poslední.

C. Po zastavení čerpadla horkého oleje nelze okamžitě zastavit chladicí vodu v komoře ucpávky oleje a ucpávce čela. Chladicí voda může být zastavena pouze tehdy, když teplota oleje na koncovém těsnění klesne pod 80 stupňů, aby nedošlo k poškození olejového těsnění pro sinotruck howo.

3. Provoz

A. Pokud po spuštění čerpadla dojde k mírnému úniku, je třeba jej po určitou dobu pozorovat. Pokud se netěsnost po 4 hodinách nepřetržitého provozu nesníží, čerpadlo by se mělo zastavit kvůli kontrole.

b. Provozní tlak čerpadla by měl být stabilní a kolísání tlaku by nemělo být větší než 1 kg/cm².

C. Když je čerpadlo v provozu, je třeba se vyhnout evakuaci, aby se zabránilo suchému tření na těsnicím povrchu a poškození těsnění.

d. Stav těsnění by měl být často kontrolován. Během provozu, kdy únik překračuje normu, by těžký olej neměl překročit 5 kapek/min a lehký olej by neměl překročit 10/min. Pokud ani po 2-3 dnech nedojde k žádnému zlepšení, čerpadlo by se mělo zastavit, aby se zkontrolovalo, zda olejové těsnění neobsahuje sinotruck howo.