Čína Diferenciální kuželíkové ložisko Výrobci, dodavatelé, továrna

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. je čínský výrobce, který vyrábí vysoce kvalitní ložisková kola pro náboje kola FAG. Ložisko náboje kola je jednou z klíčových součástí vozu. Jeho hlavní funkcí je nést váhu a poskytovat přesné vedení pro otáčení náboje kola. To vyžaduje nejen odolat Axiální zatížení musí nést také radiální zatížení.

Jako přední továrna, výrobce a dodavatel se specializujeme na výrobu vysoce kvalitních univerzálních kloubových křížových strojů DONGFENG TRUCK a dalších automobilových aplikací. Naše vyspělá výrobní zařízení a odborné znalosti nám umožňují dodávat spolehlivé a odolné křížové stroje s univerzálním kloubem, které splňují přísné požadavky automobilového průmyslu.

Zaměřujeme se na poskytování vysoce kvalitních produktů navržených speciálně pro modely nákladních vozidel a poskytujících optimální výkon. Naše OEM hlavice táhla řízení jsou navrženy tak, aby splňovaly náročné požadavky a specifikace vašeho vozidla a zajistily přesné ovládání řízení a spolehlivý výkon.

OEM univerzální kloub pro náhradní díly pro osobní automobily. Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. je vynikající výrobce ložisek v Číně. Křížový hřídel kardanového kloubu vyráběný naší společností je vhodný pro modely Dongfeng, Delonghi, Shaanxi Automobile, Sinotruk, Jiefang a další. Máme vlastní sklad značkových ložisek a můžeme poskytovat vysoce kvalitní produkty za rozumné ceny.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se specializuje na prodej kuličkových ložisek FAG s hlubokou drážkou, což jsou nejpoužívanější valivá ložiska. Vyznačuje se nízkým třecím odporem a vysokou rychlostí otáčení. Lze jej použít na díly, které nesou radiální zatížení nebo kombinovaná zatížení, která působí současně v radiálním a axiálním směru. Může být také použit na díly, které přenášejí axiální zatížení, jako jsou motory s malým výkonem, převodovky automobilů a traktorů, převodovky obráběcích strojů, obecné stroje, nástroje atd.

Kotouč spojky a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Poháněný kotouč Volvo Renault je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční výkon. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.