Čína Klínový řemen Pk Řemen Výrobci, dodavatelé, továrna

Čína Klínový řemen Pk Řemen je jeden druh produktů z továrny YOUTE. Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů v Číně poskytujeme přizpůsobené produkty. Můžeme prodávat trvanlivé Klínový řemen Pk Řemen za nízkou cenu a lze je přizpůsobit.Na naše výrobky vyrobené v Číně se vztahuje 1letá záruka. Můžeme také podpořit nabídku. Upřímně se těšíme, že se staneme vaším spolehlivým dlouhodobým obchodním partnerem!

Horké produkty

  • ZXY vysokorychlostní kuličková ložiska s hlubokou drážkou Vysoce kvalitní značková ložiska

    ZXY vysokorychlostní kuličková ložiska s hlubokou drážkou Vysoce kvalitní značková ložiska

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se specializuje na prodej vysokorychlostních kuličkových ložisek ZXY s hlubokou drážkou Vysoce kvalitní značková ložiska, která jsou nejrozšířenějšími valivými ložisky. Vyznačuje se nízkým třecím odporem a vysokou rychlostí otáčení. Lze jej použít na díly, které nesou radiální zatížení nebo kombinovaná zatížení, která působí současně v radiálním a axiálním směru. Může být také použit na díly, které přenášejí axiální zatížení, jako jsou motory s malým výkonem, převodovky automobilů a traktorů, převodovky obráběcích strojů, obecné stroje, nástroje atd.
  • Hluboké kuličkové ložisko pro motocykl

    Hluboké kuličkové ložisko pro motocykl

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se specializuje na prodej kuličkových ložisek pro motocykly, což jsou nejpoužívanější valivá ložiska. Vyznačuje se nízkým třecím odporem a vysokou rychlostí otáčení. Lze jej použít na díly, které nesou radiální zatížení nebo kombinovaná zatížení, která působí současně v radiálním a axiálním směru. Může být také použit na díly, které přenášejí axiální zatížení, jako jsou motory s malým výkonem, převodovky automobilů a traktorů, převodovky obráběcích strojů, obecné stroje, nástroje atd.
  • Kuželíková ložiska SKF 32305 32306 32307 32308 Kuželíková ložiska pro metalurgii

    Kuželíková ložiska SKF 32305 32306 32307 32308 Kuželíková ložiska pro metalurgii

    Kuželíková ložiska SKF 32305 32306 32307 32308 Kuželíková ložiska pro metalurgii Kuželíková ložiska SKF mají sestavu kuželového vnějšího kroužku a kuželového vnitřního kroužku. Kuželová sestava se skládá z vnějšího kroužku a kuželová sestava se skládá z vnitřního kroužku, válečků a klece.
  • Olejové těsnění předního kola Vysokotlaké olejové těsnění pro nákladní vozidlo

    Olejové těsnění předního kola Vysokotlaké olejové těsnění pro nákladní vozidlo

    Vysokotlaké olejové těsnění předního kola pro nákladní vozidlo vyrobené společností Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. je mechanická originální součást pro těsnění. Olejové těsnění je těsnicí prvek používaný v mechanických zařízeních pro mechanický provoz rotujících hřídelí. Stroje generují tření, když běží. Ke snížení tření se používá olej. Použití olejových těsnění může nejen zabránit vnikání oleje do strojního zařízení, ale také zabránit pronikání některých organických rozpouštědel, vlhkosti, prachu atd. Má funkci izolace cizích látek. Správně vyberte vhodné olejové těsnění, které chcete použít. Prodlužte životnost strojů a ušetřete náklady.
  • Kulička spojovací tyče pro nákladní vozidla Faw DONGFENG

    Kulička spojovací tyče pro nákladní vozidla Faw DONGFENG

    V naší společnosti se věnujeme nabízení špičkových produktů, které vyhovují modelům nákladních vozidel, se zvláštním zaměřením na kulovou hlavu táhla pro nákladní vozidla Faw DONGFENG. Naše koncovky spojovacích tyčí jsou navrženy tak, aby splňovaly specifické požadavky a přísné normy vašeho vozidla a poskytovaly vám výjimečný výkon a přesné ovládání řízení, na které se můžete spolehnout.
  • Spojková lamela a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

    Spojková lamela a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

    Kotouč spojky a lamela pro Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Poháněný kotouč Volvo Renault je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční výkon. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

Odeslat dotaz

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept