Čína Ložisko motocyklu Výrobci, dodavatelé, továrna

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. je profesionální továrna prodávající kuželíková válečková ložiska pro jednořadá válečková ložiska. Jednořadá kuželíková ložiska mohou nést radiální zatížení a axiální zatížení v jednom směru. Když je ložisko vystaveno radiálnímu zatížení, generuje se axiální složka síly, takže k vyrovnání je potřeba další ložisko, které snese axiální sílu v opačném směru.

V Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., provozujeme továrnu, která se specializuje na výrobu PK pásů. Tyto automobilové pásové zuby pásu pásu v PK pro motor se používají primárně pro přenos energie v motorech, motorech a dalších souvisejících zařízeních a mají širokou škálu aplikací v automobilovém a elektromechanickém průmyslu. Při výrobě pásů PK upřednostňujeme malé vibrace, nízkou výrobu tepla a hladký provoz, abychom zajistili, že naše výrobky splňují nejvyšší standardy.

V PK pásu v žebrovaném pásu V žebroval pás v PK pro převodovku motoru motoru Volvo Howo Howo Isuzu vytvořený společností Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. má vlastnosti malých vibrací, rychlého rozptylu tepla, hladkého provozu, malého prodloužení, používání se velkým převodovým poměrem a vysokým omezením lineární rychlosti. Pracovní princip vícekolkované řemenice typu PK je proces přenosu, ve kterém se podél jeho obvodu během provozu vytvoří řada hydrodynamických klínů.

Kotouč poháněný krytem spojky nákladního vozidla je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

Vypínací ložisko spojky dílů nákladních vozidel Sinotruck poháněný disk je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

Vypínací ložisko spojky pro Volvo Delong Truck. Vypínací ložisko spojky je poměrně důležitou součástí nákladního vozidla. Je instalován mezi spojkou a převodovkou a hraje roli hladkého spojení spojky. Vypínací ložisko umožňuje otáčení vypínací páky při axiálním pohybu podél výstupního hřídele spojky, čímž zajišťuje, že spojka kombinuje hladkost a měkké oddělení, snižuje opotřebení a prodlužuje životnost spojky a celého hnacího systému.