Čína Ložisko zadního kola Výrobci, dodavatelé, továrna

Jako spolehlivý dodavatel a výrobce nabízíme vysoce kvalitní ložiska pro zužující kamion, která jsou navržena tak, aby splňovala přísné požadavky přepravního průmyslu. Naše ložiska se vyrábějí s přesností a podléhají přísným opatřením ke kontrole kvality, aby byla zajištěna výjimečná výkonnost a spolehlivost.

Společnost Hebei Tuoyuan Bearing Co., Ltd. byla založena v roce 2015 a formovala a vytlačila produkční oddělení gumy. Specializace na výrobu různých gumových výrobků, včetně: Pouzdro na točivé tyče pro kamion Howo 、 gumový ořez 、 Podpůrné prsten 、 Vlastní lisované gumové díly 、 gumové těsnění.

Držák pryžové listové pružiny pro nákladní automobil HOWO Truck je mostový nosný produkt vyrobený z několika vrstev přírodního kaučuku a tenkých ocelových plátů vykládaných, lepených a vulkanizovaných. Tento typ pryžového ložiska má dostatečnou vertikální tuhost, aby vydržel svislé zatížení a dokáže spolehlivě přenést tlak nástavby na molo; má dobrou elasticitu, aby se přizpůsobil rotaci konce nosníku; má velkou smykovou deformaci, aby uspokojil horizontální posun nástavby.

Spojkový kotouč a kotouč pro díly nákladních vozidel je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě částí brzdového systému a převodového systému v automobilech, it vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

31510000034 Nákladní díly Vypínací ložisko spojky pro Sinotruck Volvo Hino. Kotouč spojky je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční výkon. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

Vypínací ložisko spojky pro Volvo Delong Truck. Vypínací ložisko spojky je poměrně důležitou součástí nákladního vozidla. Je instalován mezi spojkou a převodovkou a hraje roli hladkého spojení spojky. Vypínací ložisko umožňuje otáčení vypínací páky při axiálním pohybu podél výstupního hřídele spojky, čímž zajišťuje, že spojka kombinuje hladkost a měkké oddělení, snižuje opotřebení a prodlužuje životnost spojky a celého hnacího systému.