Čína Ložisko zadního kola Výrobci, dodavatelé, továrna

Kuličková ložiska s hlubokou drážkou snášejí hlavně radiální zatížení, ale mohou nést také radiální zatížení a axiální zatížení současně. Když je vystaven pouze radiálnímu zatížení, kontaktní úhel je nulový.

Kuželíková ložiska jsou samostatná ložiska. Vnitřní a vnější kroužky ložiska mají kuželové oběžné dráhy.

Vlastnosti plastické vratnosti při vysoké teplotě znamenají, že mazivo se při vystavení vysokým teplotám začne tavit, ale může po určitou dobu zachovat strukturu mýdla před zničením. Při poklesu teploty se vrací k mazivu a stále má dobré mazací vlastnosti.

Klíč k toleranci ložiska je určen na základě požadavků na přesnost otáčení hřídele k opěrnému bodu. Mezinárodně formulované specifikace jsou všechny formulovány v souladu s normami ISO. Všechny jsou sjednoceny s ISO a některé jsou poměrně přísné.

Univerzální kloubní ložisko v automobilech, jmenovitě univerzální kloubní ložiska, hraje zásadní roli v systému přenosu vozidla. Následuje jeho význam u automobilů:

Sady King Pin Kit jsou kritickými součástmi v systémech řízení těžkých a užitkových vozidel. Tyto sady jsou navrženy pro připojení nápravy k čepu řízení a zajišťují plynulé otáčení kol při značném zatížení. Vysoce kvalitní sady King Pin Kit přímo ovlivňují ovladatelnost vozidla, bezpečnost a dlouhou životnost, zejména u nákladních automobilů, autobusů a přívěsů. Pochopení specifikací, funkčnosti a výhod těchto sad je zásadní pro provozovatele vozového parku, mechaniky a automobilové nadšence, kteří chtějí udržovat optimální výkon vozidla.