Čína Ložisko jednotky náboje kola Výrobci, dodavatelé, továrna

105*52*110*18 Torque Rod Bushing For DFAC153 Torque pryžové jádro (gumový kloub): Anglický název Torque tyč bush působí na oba konce torzní tyče můstku podvozku SINOTRUK a hraje roli tlumení nárazů a tlumení. Torzní pryžové jádro je v podstatě sestaveno z vnějšího pláště + vnitřního pouzdra + spodního držáku + pryže/nylonu/polyuretanu + nylonové misky + pojistného kroužku + krytu proti prachu a dalších materiálů

Čína je globálním centrem pro výrobu různých automobilových komponentů, včetně hlavic spojovací tyče řízení. Mnoho čínských výrobců se specializuje na výrobu dílů řízení a odpružení pro vozidla a dodává na domácí i mezinárodní trhy.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se specializuje na prodej kuličkových ložisek FAG s hlubokou drážkou, což jsou nejpoužívanější valivá ložiska. Vyznačuje se nízkým třecím odporem a vysokou rychlostí otáčení. Lze jej použít na díly, které nesou radiální zatížení nebo kombinovaná zatížení, která působí současně v radiálním a axiálním směru. Může být také použit na díly, které přenášejí axiální zatížení, jako jsou motory s malým výkonem, převodovky automobilů a traktorů, převodovky obráběcích strojů, obecné stroje, nástroje atd.

VG1062060045 8PK1098 Žebrovaný ozubený klínový řemen pro motor Řemen automobilu se také nazývá převodový řemen automobilu. Jeho hlavní funkcí je přenos síly. Převodový řemen na autě je zodpovědný za řízení pohybu všech částí. Pokud je pás přetržený, auto se nepohne.

Kotouč poháněný krytem spojky nákladního vozidla je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože třecí materiály se používají hlavně k výrobě dílů brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

Klínový žebrovaný řemen 612600061578 10pk1387 Žebrovaný zub Klínový řemen pro motor Řemen automobilu se také nazývá převodový řemen automobilu. Jeho hlavní funkcí je přenos síly. Převodový řemen na autě je zodpovědný za řízení pohybu všech částí. Pokud je pás přetržený, auto se nepohne.