Čína Pouzdro torzní tyče pro těžký nákladní automobil Výrobci, dodavatelé, továrna

Jako dodavatel a výrobce koncové tyče pro ISUZU NPR nabízíme vysoce kvalitní možnosti, které splňují přísné standardy a specifikace modelů ISUZU NPR. Naše koncové koncovky jsou navrženy tak, aby poskytovaly vynikající výkon řízení, trvanlivost a spolehlivost v aplikacích užitkových vozidel.

Jako dodavatel a výrobce končí TIE ROD Evropské scania nabízíme vysoce kvalitní možnosti, které splňují přísné standardy a specifikace vozidel Scania. Naše koncové koncovky jsou navrženy tak, aby poskytovaly vynikající výkon řízení, trvanlivost a spolehlivost v aplikacích užitkových vozidel.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. je profesionální továrna prodávající kuželíková válečková ložiska FAG pro ložiska kol nákladních automobilů Mb. Jednořadá kuželíková ložiska mohou nést radiální zatížení a axiální zatížení v jednom směru. Když je ložisko vystaveno radiálnímu zatížení, generuje se axiální složka síly, takže k vyrovnání je potřeba další ložisko, které snese axiální sílu v opačném směru.

V Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., provozujeme továrnu, která se specializuje na výrobu PK pásů. Tyto gumové žebrované zuby EPDM v PK pásu pro motor Howo Volvo se používají primárně pro přenos energie v motorech, motorech a dalších souvisejících zařízeních a mají širokou škálu aplikací v automobilovém a elektromechanickém průmyslu. Při výrobě pásů PK upřednostňujeme malé vibrace, nízkou výrobu tepla a hladký provoz, abychom zajistili, že naše výrobky splňují nejvyšší standardy.

Vypínací ložisko spojky pro hnaný kotouč těžkých nákladních vozidel je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože se třecí materiály používají hlavně k výrobě částí brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení. Vypínací ložisko spojky pro hnaný kotouč těžkých nákladních vozidel je kompozitní materiál, jehož hlavní funkcí je tření a požadavky na konstrukční vlastnosti. Protože se třecí materiály používají hlavně k výrobě částí brzdového systému a převodového systému v automobilech, vyžaduje vysoký a stabilní koeficient tření a dobrou odolnost proti opotřebení.

Vypínací ložisko spojky pro Volvo Delong Truck. Vypínací ložisko spojky je poměrně důležitou součástí nákladního vozidla. Je instalován mezi spojkou a převodovkou a hraje roli hladkého spojení spojky. Vypínací ložisko umožňuje otáčení vypínací páky při axiálním pohybu podél výstupního hřídele spojky, čímž zajišťuje, že spojka kombinuje hladkost a měkké oddělení, snižuje opotřebení a prodlužuje životnost spojky a celého hnacího systému.