Jako renomovaný výrobce King Pin Kits se specializujeme na výrobu vysoce kvalitních King Pin Kit KINGLONG. Se zaměřením na dokonalost a spokojenost zákazníků jsme hrdí na to, že můžeme nabídnout spolehlivé a odolné opravné sady pro modely autobusů KINGLONG.
Soupravy King Pin KINGLONG
Výrobní proces Youte dodržuje přísné standardy kvality a zajišťuje, že každá sada King Pin Kit splňuje nebo překračuje průmyslové specifikace. Využíváme pokročilou technologii a nejmodernější strojní zařízení, abychom vytvořili precizně zpracované komponenty, které zaručují optimální výkon a dlouhou životnost.
V našem výrobním závodě máme zkušený tým profesionálů, kteří mají zkušenosti s výrobou opravných sad KINGLONG. Pečlivě vybírají materiály nejvyšší kvality a zavádějí přísná opatření kontroly kvality v každé fázi výrobního procesu, aby si udrželi stálou dokonalost.
Chápeme klíčovou roli, kterou hrají King Pin Kit při zajišťování bezpečnosti a spolehlivosti autobusů KINGLONG. Proto jsme odhodláni dodávat produkty, které splňují nejvyšší standardy kvality a trvanlivosti. Naše zaměření na přesnost, spolehlivost a spokojenost zákazníků z nás udělalo důvěryhodnou volbu pro majitele a provozovatele autobusů KINGLONG po celém světě.
Když si vyberete naše sady pro opravy kingpinů, můžete se spolehnout na jejich výkon a životnost. Snažíme se poskytovat špičkové produkty, které vydrží náročné podmínky každodenního provozu autobusů a zajistí hladké fungování a bezpečnost vaší flotily KINGLONG.
Důvěřujte našim odborným znalostem v oblasti výroby a odhodlání ke kvalitě, protože naším cílem je být vaším preferovaným dodavatelem opravných sad autobusů KINGLONG. S našimi spolehlivými produkty a výjimečnými výrobními schopnostmi se snažíme překonat vaše očekávání a přispět k úspěchu vašeho vozového parku autobusů KINGLONG.
MODELKA |
Průměr |
Délka |
olejování |
Ložisko |
|
černý panter375 |
25 |
125 |
a |
198905 |
|
Times Yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
BJ-1028 |
25 |
128 |
a |
198905 |
|
BJ-130 |
25 |
148 |
a |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
Isuzu NHR |
25 |
168 |
Ó |
409905K |
|
Druhá generace Kang Linga |
30 |
148 |
a |
98206 |
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
Nová generace Kang Ling |
30 |
148 |
a |
98206 |
|
ZIBO QINGQI |
30 |
150 |
98206 |
||
BEIQIQILING |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
NANJUN |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
DONGGENG KANGBA |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
ŠKOLNÍ AUTOBUS JIANGHUAI |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
JIANGHUAI WEILING |
30 |
157 |
98206 |
||
YIQI HONGTA LANJIAN |
30 |
158 |
Ó |
98206 |
|
TIMES LIGHT TRUCK |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
Lehký nákladní automobil Times vylepšený |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
NOVÉ ISUZU |
30 |
176 |
98206 |
||
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
HANGZHOU VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK 3,5T |
30 |
180 |
a |
51206 |
|
HANGZHOU VZV A30 |
30 |
182.5 |
a |
51206 |
|
YUEJIN LIGHT TRUCK |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
JIANGHUAI 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
HANGGUA DIMOND 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
HANGGUA DIMOND 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ZS/YA |
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
a |
198906K |
|
JIANGHUAI 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ZS/YA |
|
JIANGHUAI 6800 Prodloužený |
32 |
197 |
o |
817/32ZS/YA |
|
HELI vysokozdvižný vozík 3,5T |
32 |
220 |
|
||
JAK LEHKÝ NÁKLADNÍ VOZIDLO |
32/32,25/33 |
189.5 |
817/32ZS/YA |
||
JIANGSU YINGTIAN |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
AUMAN 1026 |
35 |
190 |
a |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
a |
98907 |
|
KING LONG 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
a |
98907 |
|
JIANFANG 3 TUNY/TUTIAN598 |
35 |
192 |
a |
98907 |
|
KAIYUE N800 |
35 |
192 |
a |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
a |
98907 |
|
JIEFANG LIGHT TRUCK J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
HOWO LIGHT TRUCK166 |
38 |
166 |
129908 |
||
HOWO LIGHT TRUCK173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
FUTIAN 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
zlatý drak 6890 |
38 |
215 |
a |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
a |
129908 |
|
zlatý drak 6791 |
38 |
215 |
a |
129908 |
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
a |
129908 |
|
zlatá brigáda 6808 |
38 |
215 |
a |
129908 |
|
FUTIAN AOLING |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Bezolejová tryska |
|
zlatý drak 6796 |
38 |
228 |
a |
429908 |
|
EQ-145 |
38 |
228 |
a |
429908 |
|
YUTONG 6859 |
38 |
232 |
a |
429908 |
|
Čas Ruiwo 240 |
38 |
235 |
a |
429908 |
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
zlatá brigáda 6925 |
38 |
235 |
a |
429908 |
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4,8T |
38/38,25/39 |
172 |
129908 |
||
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
JIANGHUAI 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
NOVÝ M3000 |
42/42,5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
JAK A7 |
42 |
185 |
a |
329909K |
|
TIMES RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
EQ-144 |
42 |
228 |
a |
329909K |
|
zlatý drak 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
a |
329909K |
|
zlatý drak 6885 |
42 |
238 |
a |
329 908 tis |
|
zlatý drak 6820 |
42 |
238 |
a |
329 908 tis |
|
YANGZHOU-663 |
42 |
238 |
a |
329 908 tis |
|
|
42 |
238 |
a |
329 908 tis |
|
|
42 |
240 |
a |
329908K |
|
|
42 |
240 |
a |
329 908 tis |
|
Autobus Yangzijiang |
42 |
240 |
a |
329 908 tis |
|
HOWO T7/T5G |
43/43,3/44,8 |
187 |
skrz díru |
3001040-A4Q |
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
skrz díru |
329910 |
|
JAK |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
skrz díru |
917/45 |
|
AUMAN 4,2T |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35,2/45 |
209 |
Ne |
||
|
45 |
224 |
22-075045T |
||
Dieselová kotoučová brzda Jiuping (8ND) |
45 |
233 |
a |
329909A |
|
SADA OPRAVY KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
SADA OPRAVY KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
ŘEV PODVOZKU |
45 |
240 |
o |
329909A |
|
Osvoboďte Jiuping Chai |
45 |
245 |
x |
329909A |
|
AUMAN 260 |
45 |
245 |
o |
329909A |
|
Nový Steyr |
45/47 |
206 |
skrz díru |
329910 |
|
JAK T7H |
44,8/45/47 |
205 |
skrz díru |
329910 |
|
153 |
46,8/47,1 |
240 |
a |
198909K |
|
Kotoučová brzda Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
skrz díru |
329910 |
|
Kotoučové brzdy Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
Autobus Huanghai |
47 |
216 |
198 909 tis |
||
dračí král |
47 |
230 |
198 909 tis |
||
NOVINKA 153 |
47 |
230 |
198 909 tis |
||
NOVÝ HOWO H653 most |
47 |
233.5 |
329910 |
||
DELONG M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
Vylepšený typ EQ-153 |
47 |
240 |
a |
198 909 tis |
|
DV070 |
48 |
218 |
a |
329910A |
|
Kotoučová brzda Hanwei |
48 |
233 |
0 |
329910A |
|
HANWEI V2.0 (Q3301) |
48 |
241.5 |
329910A |
||
FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
Nový FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
NOVÝ CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
J6 Navigator Edition |
48 |
275 |
a |
329910A |
|
Most B4Z Aowei 242D |
48 |
280 |
329910A |
||
DELONG F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
Howo 20 modelů/7,5T |
49/49,2/50 |
227 |
329210 |
||
Valin Xingma |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50,25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
Severní Benz |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
HOWO 10STYLE |
50 |
223 |
x |
389 910 tis |
|
JIANGHUAI K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
zlatý princ |
50 |
230 |
a |
329210 |
|
AUTOBUS ANKAI |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Dongfeng Dana bridge single plug |
50 |
240 |
a |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
TianweIi |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
JIANGHUAI GEERFA |
50 |
244 |
a |
51710 |
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
NOVÝ STYL A1Q |
50 |
247 |
329210 |
||
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
HUALING |
50 |
253 |
|
||
HUALING |
50 |
253 |
329210 |
||
Tianwei Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
T202 |
|
Singularity kotoučové brzdy |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
a |
517/52 |
|
SANY HEAVY DUTY TRUCK(H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
DESHANQIAO (STYL HOWO20) |
52/51,3/52 |
237 |
517/52 |
||
ROAR GTL |
52 |
241 |
a |
517/52 |
|
VELKÝ zlatý drak |
52 |
241 |
a |
517/52 |
|
YUTONG 6127 |
52 |
242 |
a |
517/52 |
|
fialky |
52 |
247 |
a |
517/52 |
|
NOVINKA J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
Lev Auman |
52 |
248 |
a |
517/52 |
|
Xiangqiao třináct tun |
52 |
248 |
a |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
a |
517/52 |
|
NOVÝ JIEFANG J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
DELONG3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
DELONG X3000 HANDS 9,5T |
54/54,5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
HONGYAN JIESHI 9,5T |
54/54,1 |
235 |
x |
917/54 |